我省石墨“醒了”成全國焦點 打造新能源產業鏈

我省石墨“醒了”成全國焦點 打造新能源產業鏈

提起石墨，許多人并不了解。然而提起鉛筆芯、手機鋰電池、汽車電池的負極……人們方才知道，石墨的應用如此廣泛。近日，石墨產業技術創新戰略聯盟成立大會在我省舉行，此舉有望將目前國內一盤散沙式的石墨產業聚集在一起，打造石墨創新鏈。據悉，今年6月，由北京汽車集團有限公司在雞西投資的鋰離子動力電池負極材料及石墨深加工項目開建，標志著新能源汽車電池負極將由我省生產，至此，我省將打造全球最大的鋰離子電池負極材料研發、生產基地及國際一流的新能源產業基地。

你知道嗎?

我省石墨資源占全國總儲量的64%

從今年開始，一直不被人所知的石墨突然成為全國關注的焦點。

記者從省科技廳獲悉，原因很簡單，從2010年年末至今，國內石墨精粉的價格增長了2倍，隨著價格的攀升，石墨作為一種不可再生資源，引來了越來越多的關注。據省科技廳高新處相關負責人介紹，近期石墨價格迅速走高的原因有二：一是亂采濫挖得到了有效遏制，近年來國家對礦產的開采進行了嚴格控制，礦主的自律性也有所增強；二是天然石墨在鋰電池負極材料方面的廣泛應用，使得天然石墨的需求量大增，價格也隨之水漲船高。按照目前探明的儲量，中國占有全世界石墨儲量的72%，同時也占據世界石墨貿易總量的70%，而我省石墨資源豐富，占到了全國儲量的64%左右，出口量占到了全國總出口量的50%以上。

以2010年為例，2010年全國累計石墨出口約在20萬噸，其中我省的出口就達到10萬噸左右。我省石墨產區主要集中在雞西和鶴崗兩地，其中雞西市晶質石墨礦石總儲量為5.1億噸；鶴崗蘿北云山晶質石墨礦石總儲量為6.3億噸。

據介紹，我國在世界石墨產業鏈上處于初級的原料加工階段，石墨產業科技創新能力非常低，大量高附加值的石墨產品依然依賴進口。我省作為石墨資源儲量全國第一大省，仍存在以輸出石墨精粉為主、產業鏈短、產品附加值低、資源破壞嚴重、缺少高新技術產品的問題。事實表明，我國是石墨大國，但不是石墨強國；我省是石墨大省，但不是石墨強省。

你聽說過嗎？

新能源汽車電池負極以石墨為原料

石墨都應用于哪些領域？它離我們的生活到底有多遠？

雖然提起石墨大家仍然覺得十分陌生，其實石墨精深加工產品與我們的生活息息相關，小到鉛筆、電池，大到耐火材料、火車飛機的潤滑劑，它的身影似乎無處不在，作為現代工業必不可少、極為重要的戰略性資源，它廣泛應用于國防、航天、航空、科研、電子、環保、能源、先進復合材料、醫學等領域。

據雞西市恒山區工信局局長任奎祥介紹，除了在手機電池、筆記本電池等這些“小件兒”上的應用外，節能環保的新能源電動汽車是石墨一展身手的另一個舞臺。今年6月，北京汽車集團有限公司在雞西市恒山區投資的鋰離子動力電池負極材料及石墨深加工項目開建，標志著雞西市充分利用石墨資源豐富、產業基礎較好的優勢，積極開發生產高純石墨等高科技含量、高附加值精深加工產品，全力打造石墨新材料基地的帷幕正式拉開。

據進駐該園區的北京汽車集團黑龍江普萊德新材料科技有限公司負責人介紹，電動汽車顧名思義就是主要采用電池驅動的汽車，具有節能環保的特點。以該公司生產的新能源汽車為例，早在2008年便作為奧運大巴進入人們的視野。“這種新能源汽車目前多在北京及周邊地區進行推廣。雖然也進行私家車的銷售，但由于配套的充電站不足，所以目前多用在公交、出租車、警車等公共交通或政府交通方面?！睋摴矩撠熑私榻B，新能源汽車的性能極佳，測試的行駛速度可達到每小時150公里，兼具起步快、提速快、零排放的特點。此外，新能源汽車的使用成本很低，平均每百公里僅用10度電?！耙欢入娨呙X。按這個價格算下來，即使是小排量的（傳統汽車）百公里使用價格也要比新能源車高很多?！睋私?，北汽集團是在北京石墨產業推介會上與雞西市簽約的，該集團對雞西市恒山區石墨資源豐富，尤其是擁有享譽國內外的大鱗片晶質石墨的資源條件有著濃厚的興趣。

你能想到嗎？

我省將成全球最大鋰離子電池負極生產基地

我省的石墨產業到底能走多遠？

據雞西市恒山區工信局局長任奎祥介紹，早在幾年前，許多企業對于石墨經濟已經開始關注。雞西浩市新能源材料有限公司早在2008年便已入駐雞西市恒山工業園區，是最早入駐該園區的高新企業。在產品方面，除了鋰電池負極材料及金剛石粉生產區，恒山區的三個產業功能區還包括高科技石墨精深產品加工區、石墨新產品研發生產及發展儲備區。園區現已入駐的三個項目園區在產品開發上著重發展球形石墨、高純石墨微粉、金剛石粉、鋰電池負極材料、石墨板材、炭塊以及核石墨等中、下游產品，延伸石墨產業鏈條，提高附加值。

記者在采訪中了解到，目前石墨市場價格一路飆升，供應相當緊俏，許多企業都看中了這一稀缺資源的發展前景。近段時間，前去雞西和鶴崗談判的商家數量很多。

記者從省科技廳了解到，15日，石墨產業技術創新戰略聯盟成立大會在我省舉行，宣告了石墨產業技術創新戰略聯盟正式成立。此舉標志著我國一盤散沙式的石墨產業界通過一種行業的組織形式聚集在了一起，旨在打造石墨創新鏈，形成石墨產業鏈，生產高附加值的產品，繼而發展成為高新技術產業集群，特別是對雞西、鶴崗兩座老煤城的經濟助推，成為其新的經濟增長點。

省科技廳高新處負責人對記者說：“現在全國的優秀石墨深加工企業都已云集我省，旨在做大做強石墨產業，改變輸出原材料的尷尬境地，提高石墨產品的附加值，讓我們從原材料大國、大省，轉變為高新技術產品大國、大省，努力將我省打造成世界石墨產品交易基地。讓我們在國際市場上的石墨價格擁有話語權。”

記者從北京汽車集團有限公司投資的黑龍江普萊德新材料科技有限公司處獲悉，其中鋰離子動力電池負極材料及石墨深加工項目，總投資額25億元，是集石墨開采、選礦和改性化深加工處理為一體的石墨制品加工型新能源材料產業。到2016年，將打造全球最大的鋰離子電池負極材料研發、生產基地及國際一流的新能源產業基地，年產石墨負極材料及石墨深加工制品100000噸，實現產值100億元。